Instituto de Investigación Autorizado MIUR
Silo vehículo OMPES para el Transporte de Líquidos
Headquarter
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Sede di Modena
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441123 Modena (MO)
Política de calidad
El proyecto
> 01 Input
Nuestro cliente O.ME.P.S., empresa constructora de cisternas para el transporte de líquidos, pide a Techno DESIGN modificar un proyecto de una cisterna ya existente para aumentar su volumen de carga hasta 42m3, ya que, frecuentemente, es necesario transportar más de los 39m3 disponibles en el vehículo más grande. La solución de respuesta más inmediata, la cual es el alargamiento longitudinal y diametral, implicaría la adición de una nueva sección al vehículo, implicando una pérdida en su manejo y maniobrabilidad.
Por ende, la problemática presentada no conlleva a una solución simple e inmediata, ya que el rediseño del proyecto resulta estar vinculado a la longitud del vehículo, al diámetro de la cisterna, a los ángulos de los conos de escape posicionados al fondo del silo vehículo y al paso entre ejes.
> 02 Análisis del problema
Las limitantes impuestas son notables; en primera instancia se plantea la hipótesis de modificar las bridas cónicas de escape.
La solución propuesta consiste en ovalar las bridas, lo cual permite una notable recuperación en el volumen; no obstante, la implementación de esta medida por sí sola no es suficiente para alcanzar los objetivos planteados.
La solución complementaria fue encontrada modificando el perfil del calandrado del cono.
> 03 Modelado
En primer lugar, se procedió con el alargamiento de las bridas de escape en el fondo de la cisterna (específicamente, en la brida anterior de 300mm y en la posterior de 150mm) Para aumentar posteriormente el volumen de carga, fue posible modificar el perfil de calandrado de los conos.
> 04 Diseños CAD
Techno DESIGN S.r.l. - P.IVA 3383550658 - N. Reg Imp. SA - 293556 - Cap. Soc. 100.000,00 int. vers.
> 05 Construcción
Para la construcción de la cisterna, del chasis y de todas las piezas estructurales del silo vehículo, se empleó una lámina de aluminio tanto para contener el peso al vacío como para garantizar una adecuada rigidez estructural.
